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Das ist die Reihenfolge, in der ein Gericht Sorgfalt prüft (§ 276 BGB, § 130 OWiG, § 43 GmbHG). Glied 5 ist der Kern: Delegieren nimmt Ihnen die Pflicht nicht — es macht sie zur Überwachungspflicht.
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Kein Werkzeug kann Ihnen Haftung abnehmen. Wer Ihnen das zusagt, sagt etwas zu, das er nicht halten kann.
Was dieses Cockpit leistet, ist etwas anderes und im Ernstfall Entscheidendes: Es macht beweisbar, was Sie getan haben. Fahrlässigkeit wird daran gemessen, ob Sie die im Verkehr erforderliche Sorgfalt beachtet haben (§ 276 BGB) — und ob Sie das zeigen können. Sieben belegte Glieder sind eine vollständige Beweislage, kein Freibrief.
Die Einschätzung, ob das im konkreten Fall genügt, trifft ein Gericht — nicht diese Software. Rechtsberatung ist das hier nicht.